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疫情、塞港加剧形成超等“风暴”， ，，让全球主要口岸、码头承压， ，，舱位供应越恐慌急， ，，发动集装箱船运价又一波上涨。。。上海航运生意所12月3日最新一周综合指数SCFI应声跳增2.71％， ，，创下历史新高， ，，所有主要航线险些周全上涨， ，，其中美西线每FEU运价首度突破7,000美元关卡， ，，近洋线首度突破1,200美元关卡， ，，同步写下新高纪录。。。
据SCFI基本运价最新报价， ，，美西线每FEU 7,019美元， ，，大涨289美元、周涨4.2％， ，，涨出新天价；；； ；；；美东线每FEU 10,623美元， ，，大涨196美元、周涨1.8％， ，，连二周上涨；；； ；；；近洋线每TEU 1,266美元， ，，大涨142美元、周涨12.6％， ，，创历史新高；；； ；；；欧洲线每TEU 7,587美元， ，，小涨38美元、周涨0.5％， ，，止跌回升。。。
航运公司体现， ，，第四序进入近洋线古板旺季， ，，加上第三季东南亚因疫情歇工、中国断电歇工， ，，第四序赶工出货下， ，，推升近洋线运价一连攀高；；； ；；；同时， ，，西欧市场补库存需求仍然强劲， ，，发动欧洲线、美国线淡季不淡， ，，在加价抢舱、价高者得的气氛下， ，，运价闲步探高。。。
再者， ，，全球塞港严重， ，，克日逾500艘货轮海上期待靠泊， ，，造成船期延误、准班坦率落， ，，引发航运公司大宗跳港、停航， ，，本周起连着周围全球主要航线将作废近50个航次、作废率8％， ，，逾七成来自最忙碌的亚洲至美国线， ，，想要包管拿到美国线舱位， ，，传出每40 FEU加价4千～6千美元起跳。。。
超等变种病毒Omicron全球扩散， ，，也让全球主要机场、码头、口岸升高警戒， ，，增强防疫磨练、隔离甚至领土管制， ，，许多国家禁绝船舶靠港换海员。。。
货代业者体现， ，，疫情加上塞港， ，，恐将造成货主预期心理， ，，提早或大宗补货、囤货， ，，让货量冲高， ，，预计从第四序到明年夏历年前， ，，海运市场可望延续荣景， ，，运价易涨难跌。。。
