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克日，，，，， ，外洋海事媒体The Maritime Executive报道称，，，，， ，今年全球集装箱船新船需求依然强劲。。。。。该媒体引用英国克拉克森研究公司的数据称，，，，， ，以载重吨计，，，，， ，集装箱船新船订单首次凌驾油船与散货船之和。。。。。
新高有多高？？？ ？
阻止现在，，，，， ，全球集装箱船手持订单量达919艘、698万TEU、7590万载重吨，，，，， ，创下2010年以来规模之最。。。。。其中，，，，， ，以TEU计，，，，， ，集装箱船手持订单量相当于现在全球营运集装箱船的28%左右；； ；；；以载重吨计，，，，， ，集装箱船手持订单量历史首次凌驾散货船手持订单量（6860万载重吨）。。。。。
细节不可忘？？？ ？
只管，，，，， ，全球各大航运公司在超大型集装箱船领域睁开过一场强烈的竞争，，，，， ，纷纷抢占24000TEU集装箱船领域，，，，， ，不可忽视的是，，，，， ，6000TEU~8000TEU集装箱船的市场需求量很大。。。。。
与此同时，，，，， ，克拉克森以为，，，，， ，在2022年所有的新船订单中，，，，， ，有三分之一是替换燃料船。。。。。现在看，，，，， ，液化自然气（LNG）仍然是最受接待的选择，，，，， ，但甲醇、氨气和氢气停当型新船订单量正在增添。。。。。2022年上半年，，，，， ，替换燃料船的订单量为268艘，，，，， ，创下新高，，，，， ，为今年上半年所有新船订单总价值的三分之二。。。。。
未来会怎样？？？ ？
业界普遍以为，，，，， ，集装箱船订单的增势将在今年之后逐渐放缓。。。。。上周，，，，， ，韩国多家船企体现，，，，， ，许多集装箱船订单需要从2025年最先制作。。。。。
